2019年6月1日，中國鐵路總公司上調集裝箱運輸價格，文件要求標記總重量為30.480噸的通用20英尺集裝箱按《鐵路貨物運價率表》中規定的運價率加20%計算。據小編近日調研西北部分鋁棒企業了解到，目前新疆至廣東佛山運費上調105元/噸，甘肅嘉峪關發至廣東佛山運費上調76元/噸，上調幅度較大，鋁棒企業經營利潤水平嚴重下降，不少廠家已開始同鋁廠協商再擬定鋁水價格，但正面反饋不多。另外，相對來說青海、蘭州等地距離較短，不少企業仍選擇用汽運發送，不過汽運價格也有不同程度上漲。
　　近一個月以來，廣東市場鋁棒加工費倉庫自提報價基本保持在南儲價700-750元/噸，然而本周由于下游需求放緩，供應增加，加工費已有明顯承壓下滑至650元/噸左右，部分規格甚至跌破600元/噸。目前鋁型材生產淡季跡象已十分明顯，庫存開始增加，然而受加工費刺激，近期仍有部分鋁棒廠新增投產，6-7月供應增量仍然比較大，預計7-8月份淡季加工費壓力將會比較明顯，棒廠經營壓力將明顯抬升。
　　小編認為，今年上半年受供應下降影響，鋁棒加工費總體好于去年同期，然而隨著供應增加，運輸成本上漲，加工費下行雙重擠壓下，經營壓力大增，不排除后期有企業選擇減產。